لا شك ان السائق وطريقة قيادته يؤثرون على استهلاك الوقود والحفاظ على البيئة
وايضاً المركبة ولهذا سوف اشرح هنا افضل الطرق للقيادة الاقتصادية .

بغض النظر عن ارتفاع اسعار الوقود وآثاره السلبية على البيئة لكن يجب على كل سائق ان يفكر كيف يخفض استهلاك الوقود.
هنا سوف تجد بعض الأمور الهامة التي توفر استهلاك الوقود بنسبة تصل الى 40 %

  استخدام الغيارات بطريقة مناسبة

يجب عليك ان تحسن استخدام مبدل او ناقل السرعة فمثلاً اذا كنت تريد القيادة استخدم الغيار الاول
لمسافة لا تزيد عن 10 امتار وقم بعدها بالتحويل الى الغيار الثاني وبعدها الى الرابع او من الثالث الى الخامس
وهكذا وهذا يسمى القفز بالغيارات لتصل الى السرعة المطلوبة بأسرع وقت
حيث ان حرق الوقود الكثير لتصل الى السرعة المطلوبة يعد مشكلة بيئية ومصروف زائد للوقود ممكن
طبعاً لا ننسى ان هذا يطبق على السيارات ذات الناقل اليدوي اما سيارات الأوتوماتيك تقوم بهذه المهمة تلقائياً.

حافظ على سرعة ثابتة

حاول دائماً ان تحافظ على سرعة ثابتة اثناء القيادة والا تقود في طرقات تضطر فيها الى تخفيف سرعتك بشكل متكرر
واعادة الانطلاق بسرعة لان ذلك يسبب احتراق اكثر للوقود وزيادة في استهلاكه .

لا تستخدم الفرامل كثيراً وبدون حاجة

ان الفرامل ايضا تلعب دوراً في زيادة استهلاك الوقود فمثلاً اذا كنت تقترب من اشارة ضوئية حمراء او تقاطع طرق
لا داعي لأستخدام الفرامل الان اذا اضطررت لذلك ويمكنك قبل مسافة مناسبة رفع قدمك عن دواسة البنزين
وسوف تخف السرعة وفهي هذه الحالة هي الافضل والأنسب وتقلل من استهلاك وحرق الوقود بدون حاجة لذلك.

القيادة في طريق صعود او طريق منخفض

حاول عند القيادة في الطريق ومشاهدة مرتفع امامك ان تعتمد على قوة اندفاع السيارة
والطاقة الحركية الناتجة عن الاندفاع ولا تقم بالضغط على الوقود بشكل كبير , عند قيادتك للسيارة في طريق منخفض
بعد ان كنت في طريق مستوي او بعد عبورك مرتفع لا تضغط على الوقود اثناء هبوط ونزول السيارة في هذا الطريق
واتركها تتدحرج من تلقاء نفسها بدون الدوس على الوقود لتستفيد من قوة الاندفاع والحركة وتوفر استهلاك الوقود.

ضغط الهواء في دواليب / اطارات سيارتك

عندما يكون ضغط الهواء في الدواليب منخفض فهذا يعني صعوبة في تدحرج واندفاع السيارة
وفي هذه الحالة تحتاج للدوس على الوقود اكثر لتتحرك السيارة للامان , يجب عليك المحافظة على ضغط هواء معتدل
لانه يساهم في خفض استهلاك الوقود وتدحرج السيارة بسهولة وبدون مقاومة بسبب ضغط هواء منخفض
كما ينصح بفحص ضغط الهواء بين الحين والأخر.

الحمولة الزائدة بدون الحاجة

ان تقليل وزن السيارة يساهم كثيرة في خفض استهلاك الوقود لان الوزن الزائد بدون الحاجة الضرورية يسبب ثقل للسيارة مما
يسبب ايضاً مقاومة للهواء والاندفاع وتكون بحاجة لوقود اكثر من العادة للسير
ويجب التزكير ايضاً ان صندوق السيارة حتى ان كان فارغاً يزيد من استهلاك الوقود
كونه يقاوم الهواء ويقلل من قوة اندفاع وتدحرج السيارة , حاول ان تفرغ السيارة من اي حمولة لا تحتاجها وليست ضرورية .

 قم بأطفاء المحرك عند التوقفات

ان التوقف وابقاء المحرك يعمل يسبب زيادة في استهلاك الوقود وانبعاث الغازات الضارة على البيئة
ولذلك يفضل ان تقوم بأطفاء المحرك اذا اضطررت للتوقف في شارع مزدحم كثيرا وحركة المرور متوقفة او عند تقاطع سكة حديد تنتظر عبور قطار
او في الأماكن المخصصة للوقوف لأجراء مكالمة مثلاً , ويجب التنويه ان السيارات الحديثة مصممة لهذا الغرض
اي انه عندما تتوقف العجلات عن الدوران يطفئ المحرك تلقائياً وعند رفع قدمك عن الفرامل يعمل تلقائياً
وهي امتيازات مفيدة جدا لتقليل استهلاك الوقود والضرر على البيئة .

لا تقم بتشغيل السيارة والأنتظار

هناك امور شائعة ولكنها غير صحيحة اطلاقاً يقوم بها السائقون وهي انهم عندما يريدون تشغيل السيارة يبقو بها
ينتظرون لعدة دقائق ليسخن المحرك وهذا الفعل خاطئ كلياً حيث انه يجب على السائق تشغيل السيارة والقيادة فوراً
بدون الأنتظار لان السيارة عندما تسير يسخن محركها بشكل اسرع مما يجعل المرشح الحافز ايضاً يسخن
ويقوم بدوره بتنقية الغازات عندما تصل درجة حرارته بين 400 و 600 درجة مئوية
ولذلك يجب القيادة فورا وعدم الانتظار عند تشغيل السيارة والانتظار يقوم فقط حرق وقود بدون اي فائدة .

المكيف في السيارة

إذا كنت مضطرا لتشغيل التكييف، تأكد أن درجة الحرارة داخل السيارة ليست أعلى كثيرا من خارجها.
مثلا عند ركن السيارة بالشمس لفترة ثم ركوبها ستجد فارق درجة الحرارة كبير جدا داخلها،
وسيجعل التكييف يأخذ وقتا وجهدا ووقود اكثر لتبريد الجو داخلها كما ان المكيف يزيد استهلاك الوقود بنسبة 5-10 %
وينصح بعدم تشغيل المكيف بدون حاجة ضرورية له.

الصيانة الدورية ( السيرفس )

من المهم للمركبة ان تخضع للفحص بشكل دوري وللصيانة واستبدال الزيوت كل سنة تقريباً او حسب معدل سير المركبة
واستهلاك زيوتها لان الفحص الدوري والصيانة بشكل منتظم يجعل المحرك يعمل بكفاءة عالية ويقلل من الاضرار
الناتجة عن سوء الصيانة وفقدان الزيوت والمواد السائلة فعاليتها كما ان فلتر الهواء او فلاتر تنقية الوقود
في حال تضررهم او تلف احدهم ذلك يسبب زيادة كبيرة وملحوظة في استهلاك الوقود
ويجب الاهتمام بكل ما يتعلق بسوائل المركبة وفلاترها.